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请收下这份冰冰凉的【一周动态】

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本周新闻平淡··|,就连热点都热成了习惯··|--。几乎能把人融化的酷暑天气里··|,汽车圈发生了哪些冰镇消暑的硬新闻|-··?




之前新闻陆续报道过··|,自动驾驶汽车在学习大雪、黑夜等困难复杂天气下安全行驶的技术··|--。最近Waymo已经开始教自动驾驶汽车识别并礼让警车··|--。在一个紧急车辆测试日··|,测试车经受了火警、匪警、救护车及警用摩托车甚至是“卧底警车”车型的考验··|,顺利识别后让这些车型先行通过··|--。



识别这些特殊车主要靠Waymo的最新传感器套件··|,包括声音传感器、摄像头、车载毫米波雷达、激光雷达和超声波传感器··|,让自动驾驶汽车的感知范围达到了上一套传感器套件的两倍··|--。


Waymo的研发思路是软硬件结合··|--。公司官网介绍··|,Waymo的自动驾驶汽车会配备短、中、长距三种不同类型的激光雷达来保证安全冗余··|,并且自主研发并应用了128线激光雷达··|--。可见激光雷达在自动驾驶感知定位中处在重要地位··|,并且对决策规划将产生重要影响··|--。



两年前··|,博世展示了改装自Model S的高度自动驾驶体验车··|--。近期在上··|,车云菌再一次看到了它··|,体验之后发现这辆L3自动驾驶车的内部发生了变化··|--。

 

▲博世高度自动驾驶HMI界面——地图与定位数据


HMI界面进行了重新设计··|,把显示信息都集成到了车子自带的大屏中··|--。车子在左上方的仪表板上··|,增加了一个彩色提示灯来用于交互提示··|--。新增的监控驾驶员状态的摄像头用来了解自动驾驶功能开启时··|,驾驶员在做什么··|--。


算法层面对控制权的交接过程进行了优化··|--。博世方面表示··|,如果驶出自动驾驶区域但驾驶员不接管··|,系统会在等待一定时间后··|,将车辆停到一个安全的位置··|--。 



··|,官方将它称为首款具备了L3级自动驾驶功能的量产车··|,奥迪用Audi AI为这套技术命名··|--。


在60km/h以下的低速条件下··|,A8可以在拥堵路况中实现自动驾驶··|--。驾驶员完全可以从方向盘上解放双手··|,也可以把注意力转移到其它方面··|--。另外在条件允许时··|,新A8还能实现无人自动泊车··|--。


 

··|,据车云了解··|,在A8的L3自动驾驶功能启用时(特定条件下)··|,汽车将接管一切情况的处理··|,不需要驾驶员介入··|,当车辆即将驶出允许自动驾驶的环境时··|,会提前十秒钟用声音和文字提醒驾驶者··|,提醒其接管车辆··|--。


受法律法规影响··|,全新A8来到中国之后··|,一切的功能都将保留··|,只是需要将手放到方向盘上··|--。同时··|,他们也会密切关注中国的法律变化··|--。



本周有IT公司、车企公布了自动驾驶相关的投资信息··|--。



比如丰田成立了Toyota AI Ventures··|,关注AI领域早期投资··|,目前的规模是1亿美元··|,并作为丰田研究院的子公司经营··|--。Google也在本周宣布成立名为Gradient Ventures的创业基金··|,重点投资人工智能类的早期初创企业··|--。


虽然看上去资本在不断涌入人工智能的市场··|,自动驾驶又是一个最值得开发的领域··|,但是这些投资机构都在变得更加理智··|--。Toyota AI Ventures主要关注的是投资回报率··|,而不是战略投资··|,一切以获利为目的··|--。资本饱和的AI生态圈··|,最需要的应该是数据··|,客户和将技术变为产品的能力··|--。



长江产权交易所“挂牌项目”出现了标题名为“观致汽车有限公司25.5%股权挂牌转让”的公告··|--。观致汽车有限公司25.5%股权挂牌转让··|,价格为16.575亿元人民币··|--。截至目前为止··|,官方一直还没有公布最终的收购方··|,观致股权结构也仍然是迷··|--。


好了··|,本周一周动态就酱··|--。




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