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在游戏里开上跑车到底有多难?

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当你在《极品飞车》的世界里开着跑车痛快的干掉一票警察的时候··|,有没有想过EA把这些车搬到游戏里都要经过哪些磨难|-··?




第一代《极品飞车》是和著名的汽车杂志Road Track合作开发的产物··|,依托于Road Track与各大汽车厂家多年的暧昧关系··|,极品飞车得以使用现实中真实的汽车作为模型··|,获得了欧美以及日本一线跑车的授权··|--。仅仅这一点就已经足够让人疯狂··|,这也是初代《极品飞车》最大的亮点之一··|--。普通人也能开着法拉利去兜兜风··|,这在当时为《极品飞车》赚足了眼球··|--。




在赛车游戏中··|,汽车是当之无愧的主角··|,如果全部都是凭空想象出来的火星车··|,必定会缺乏最基本的代入感··|--。为了增强游戏的代入感(吸金量)··|,厂商一般都会尽可能的拿到更多的真车授权··|--。




游戏开发商和汽车厂家之间的授权一般有两种··|,一种是通过厂商购买版权··|,第二种是厂商在游戏内植入··|,以达到广告效应··|--。多数情况下还是游戏开发商乖乖交钱买版权··|,毕竟这是吸粉的重要因素之一··|,而游戏里没有某种车型并不会使汽车厂商蒙受什么损失··|--。




得到真实授权的游戏对于玩家来说是一种福音··|,因为厂商会给到游戏开发商完善的外观数据以及机械参数··|,让游戏能更加真实的模拟出汽车本来的样子··|--。




随着二次元产业越来越强盛··|,游戏在人们生活中的比重也越来越大··|,一款游戏完全有能力造就出几台明星车··|,比如《极品飞车》9代中的宝马M3··|--。基于这个原因··|,版权费也就慢慢变成了象征性的给一点就行··|--。




但并不是交完钱就万事大吉了··|,厂商护食现象非常严重··|,谁都不愿意看见自家的车被撞成废铁··|,所以厂商都会给游戏严格的限制··|--。一般情况下在《极品飞车》这种类型的游戏中··|,即便你以400公里的速度撞墙也不过是掉点漆而已··|--。




《极品飞车》的第5代··|,副标题是“保时捷之旅”··|,可以看出保时捷和EA有了深入的合作··|,游戏中保时捷占了绝大部分··|,同时··|,另一汽车厂商法拉利却和《极品飞车》逐渐形同陌路··|,再难在游戏中看到法拉利的身影··|--。




民间流传的说法是因为法拉利正在和世嘉狼狈为奸··|,当时世嘉发行了一款叫做《OutRun2》的游戏··|,游戏中你能驾驶的车很多··|,但是··|,全都是法拉利··|--。据说世嘉和法拉利签订了独占协议才导致了这种情况··|,直到多年后··|,法拉利才重回《极品飞车》的怀抱··|--。




但有些游戏开发商会游走在一些灰色地带··|,比如R星的《GTA》系列··|,把一些真实车辆的外观修改一下··|,让玩家能认出来··|,但厂商又没地儿说理去··|,R星也因此引来了不少官司··|--。但《GTA》玩家却得以释放心中的破坏欲··|,把车撞烂、开翻、再炸掉··|,感受《极品飞车》中没有的快感··|--。




作为一个有野心的品牌··|,吉利旗下的帝豪··|,也出现在著名的《狂野飙车》中··|,虽然无从得知是什么样的合作方式··|,但能在一款世界知名的游戏中驾驶国产品牌汽车··|,还是倍感自豪的··|--。真心的希望未来能在游戏中开上更多自主品牌的赛车··|--。





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